Meidy Katrin Lengkey, generálna tajomníčka indonézskeho združenia pre niklové bane, povedala parlamentu, že celkový počet predajov a dodávok taviacich závodov na niklovú rudu v Indonézii do roku 2020 bude 40 miliónov mokrých ton, čo predstavuje 40 percent ťažby združenia&# 39. plán na ten rok.
Generálny tajomník uviedol, že na základe referenčnej ceny niklovej rudy (HPM) z februára 2021 bude cena FOB pre niklovú rudu s obsahom niklu 1,8% a vlhkosťou 30% 41,74 USD za mokrú tonu, čo by sa zvýšilo v rade s globálnymi trendmi cien niklu.
Generálny tajomník uviedol, že existujú aj taviarne, ktoré nedodržiavajú obchodné normy a rôznymi spôsobmi nespĺňajú kritériá, napríklad taviarne požadujúce ceny CIF za transakcie a baníci znášajúci náklady na dopravu a poskytujúce dotácie na dopravu.
Fixná sadzba dopravného pre huty&# 39 je 2 doláre za mokrú tonu, ale skutočná sadzba za prepravu je 4 až 12 dolárov za mokrú tonu.
Baníci požiadali indonézsku vládu o paušálne sadzby dopravného za 6 dolárov za mokrú tonu.
Po druhé, taviaca spoločnosť pokutovala niklovú rudu menej ako 1,8%, takže zľavová platba bola dosť veľká. Okrem toho taviaca spoločnosť použila na kontrolu surovej rudy iba dve jednotky, konkrétne AW Company (Anindya Wiraputra) a Carsurin, ale inšpekčná záťaž bola príliš veľká, čo malo za následok pomalú efektívnosť práce a oneskorenie platieb.
Generálny tajomník požiadal ministerstvo energetiky a baní o zásah do skutočného obchodu v teréne. Týmto vylepšením sa pani Meidi domnieva, že ťažobné podniky môžu najviac prispieť k indonézskemu národu.
