Indonézsky koordinačný minister námorných záležitostí a investícií LuhutPandjaitan v rozhovore z 8. augusta povedal, že Tesla podpísala päťročnú zmluvu o obstarávaní s Nickel Processing Company Morowali v Sulawesi v Indonézii.
Nikel sa bude používať v lítium-iónových batériách Tesly. Podľa Pandjaitana má kontrakt hodnotu približne 5 miliárd dolárov.
„S Teslou stále rokujeme, ale už začali nakupovať produkty z Indonézie,“ povedal.
Ale už minulý týždeň Tesla oznámila, že podpíše rámcovú zmluvu o dodávkach s čínskymi spoločnosťami Huayou Cobalt a Zhongwei, ktoré budú Tesle dodávať materiálové prekurzory trojcestných batérií, konkrétne nikel, kobalt a ťažký kov.
Obe spoločnosti vlastnia výrobné linky na tavenie niklu v indonézskom priemyselnom parku Morowali. Niektorí investori špekulujú, že takzvaná dohoda Indonézie v hodnote 5 miliárd dolárov sa pravdepodobne bude týkať tejto dohody.
Indonézia sa snažila o spoluprácu v oblasti niklu
V máji odcestoval indonézsky prezident Joko Widodo do Texasu, aby sa stretol s generálnym riaditeľom spoločnosti Tesla Elonom Muskom, aby prediskutoval možné investície v Indonézii.
Obe strany vtedy diskutovali o potenciálnych investíciách do niklu v Indonézii a dodávke batérií pre elektromobily. Okrem toho chce indonézska strana hlbokú spoluprácu aj s ďalšou Muskovou spoločnosťou SpaceX v oblasti letectva a kozmonautiky, pričom nalieha na Muska, aby v Indonézii vybudoval miesto štartu rakiet.
Indonézsky minister investícií BahlilLahadalia vtedy uviedol, že Tesla má záujem vybudovať v Indonézii továreň na batérie a elektromobily.
Globálne zásoby niklu predstavovali na konci roka 2021 približne 95 miliónov ton, pričom najväčšie zásoby majú Indonézia a Austrália. Nikel, ako jeden z kľúčových materiálov batérií nových energetických vozidiel, je tiež jedným z úzkych miest obmedzujúcich kapacitu nových energetických vozidiel.
Od januára 2020 indonézska vláda úplne zakázala vývoz niklovej rudy v snahe podporiť domáci výrobný reťazec batérií pre elektrické vozidlá.
Podrobnosti o 5 miliardovej transakcii Tesly v Indonézii neboli zverejnené a nie je jasné, či bude zahŕňať priemyselné zariadenia, ako je továreň na batérie. Slabá priemyselná základňa Indonézie môže byť jedným z dôvodov váhania Tesly.
Environmentálne skupiny v Spojených štátoch a Indonézii sa navyše už skôr sťažovali Tesle, že Muskov vývoj niklu v Indonézii ovplyvní miestne životné prostredie.
Musk však povedal, že prvou úlohou Tesly na rozšírenie kapacity je nákup väčšieho množstva niklu.
