Indonézsky prezident Joko Widodo v nedávnom rozhovore povedal, že krajina je otvorená akejkoľvek spoločnosti, vrátane Tesly, ktorá chce využiť svoje bohaté prírodné zdroje, ak továrne, ktoré budujú, podporia miestnu ekonomiku.
Joko uviedol, že indonézska vláda rokovala s Teslou, Fordom a ďalšími automobilkami, aby ich pozvala na výstavbu zariadení, ako sú automobilové továrne v Indonézii.
Joko sa minulý mesiac stretol s generálnym riaditeľom spoločnosti Tesla Elonom Muskom v Texase, aby prediskutovali potenciálne investície a technologickú spoluprácu v Indonézii. Joko v rozhovore prezradil, že Muskovi navrhol, aby Tesla mohla lokalizovať celý svoj dodávateľský reťazec v Indonézii.
Ponuka niklu je už dlho pre Pána Muska, ktorý povedal, že je to jedna z najväčších výziev Tesly pri rozširovaní jej výrobnej kapacity. Najväčšou výhodou Indonézie je, že krajina má najväčšie zásoby niklu na svete. Podľa geologického prieskumu USA boli globálne zásoby niklu v roku 2020 približne 94 miliónov ton, z ktorých Indonézia predstavovala 22%, alebo asi 21 miliónov ton, čo je pevne na prvom mieste na svete.
"Viedli sme veľa diskusií, najmä o tom, že Tesla ide proti prúdu a po prúde, počnúc taviareňou, potom založením katódového a prekurzorového priemyslu, výrobou batérií pre elektromobily, výrobou lítiových batérií a potom automobilovými závodmi," povedal Joko.
Musk poslal tím do Indonézie pred mesiacom a pol, aby preskúmal potenciál niklu a environmentálne obavy, povedal Joko, ale tím súvisiaci s automobilmi ešte len prišiel.
Ako najväčšia ekonomika juhovýchodnej Ázie je Indonézia tiež živnosťou prírodných zdrojov s bohatými ložiskami cínu, medi, kobaltu a bauxitu okrem niklu, z ktorých niektoré sú kľúčovými materiálmi na výrobu batérií pre elektrické autá. Indonézia je tiež najväčším svetovým vývozcom uhlia a palmového oleja.
Indonézia opakovane obmedzila alebo zakázala vývoz kľúčových komodít vrátane niklu, uhlia a palmového oleja. Joko však obvinenia z protekcionizmu odmieta.
