28. januára indonézska ťažobná spoločnosť Ceria Nugraha Indotama (CNI) uskutočnila prvý priamy vývoz niklového železa do čínskeho Lianyungangu z Kendai New Port na juhovýchodnom Sulawesi, čím sa eliminovala potreba prekládky alebo prechodu cez medziľahlé prístavy.
Táto zásielka pozostávala zo 46 dávok niklového železa, približne 1 015 ton v ekvivalente kovového niklu, a podľa trhových zdrojov sa očakáva, že dorazí do Číny do 16 dní.
Nová priama prepravná trasa znižuje sekundárne nakladanie a vykladanie tovaru, skracuje logistické náklady a skracuje čas prepravy, čo pomáha zvyšovať konkurencieschopnosť niklového železa v regióne Juhovýchodné Sulawesi a posilňovať nadväzujúcu hodnotu reťazca indonézskeho niklového priemyslu. Zároveň sa očakáva, že táto priama lodná cesta zlepší efektivitu obchodnej siete a vytvorí viac príležitostí pre globálny obchod. Predtým, v dôsledku skutočnosti, že tovar z juhovýchodných Sulawesi sa musel pred príchodom do cieľovej krajiny vyložiť v iných prístavoch, bol tento čas dlhší a prevádzkové náklady boli vyššie.
Podľa správ zverejnených CNI 29. januára začala CNI skúšobnú výrobu niklového železa v apríli 2025 a svoj prvý export dokončila v júli toho istého roku. Výrobná kapacita CNI je 63 200 ton zeleného niklu ročne, čo zodpovedá 13 900 tonám ekvivalentu kovového niklu (obsah niklu 22 %).
CNI uviedla, že v súčasnosti buduje druhú továreň na výrobu niklu a železa a plánuje postaviť továreň na vysokotlakové lúhovanie kyselinou (HPAL) s ročnou výrobnou kapacitou 146 600 ton zmiešaného hydroxidového precipitátu (MHP), čo zodpovedá 55 400 tonám niklu a 6 000 tonám kobaltu.
