Podľa správy na webovej stránke ruského týždenníka Expert z 10. júla svetová cena neželezných kovov klesla už druhý mesiac po sebe. Index obchodovaných kovov na London Metal Exchange (LMEX) od konca februára klesol o 25,4 percenta. Cín a hliník najviac klesli kvôli obavám z recesie v USA a Európe a klesajúcemu dopytu po niektorých kovoch. Západní analytici tvrdia, že to nie je koniec a LMEX môže smerovať k „strašidelnému“ kolapsu.
Druhý štvrťrok 2022 bude pravdepodobne najhorším štvrťrokom pre LMEX za posledných 14 rokov. Po dosiahnutí vrcholu 7. marca LMEX pokračoval v poklese a do júla stratil štvrtinu svojej hodnoty. Ak bude pokles pokračovať, ťažobné spoločnosti čakajú mimoriadne ťažké časy.
Každá cena neželezného kovu má svoje vlastné jedinečné dôvody, ale existuje niekoľko základných faktorov. Prvým a najdôležitejším faktorom je rastúce riziko globálnej recesie.
Ekonómovia japonskej Nomura Holdings predpovedajú, že Spojené štáty, krajiny Európskej únie, Japonsko, Austrália, Kanada a Južná Kórea budú v nadchádzajúcom roku čeliť recesii.
Neželezné kovy sú produktívnym zdrojom využívaným hlavne v high-tech odvetviach a „ich cenové pohyby sú ostrou odpoveďou na vyhliadky na rast a pokles obchodnej aktivity a hodnoty investícií,“ povedal Mark Goychman, hlavný analytik spoločnosti Truitt.
Vladimir Sagalaev, skupinový finančný analytik v CMS Consulting, uviedol, že ceny neželezných kovov klesajú kvôli slabému dopytu, ktorý je spôsobený pomalým zotavovaním veľkých svetových ekonomík vrátane Číny, jedného z hlavných spotrebiteľov kovov.
Celú situáciu ešte zhoršila globálna polovodičová kríza. Nedostatok čipov viedol k poklesu výroby automobilov a rôznych elektronických zariadení vrátane počítačov, smartfónov a herných konzol. Ceny olova napríklad klesajú v dôsledku klesajúceho dopytu po autobatériách. Podľa International Lead and Zinc Study Group bude mať trh v tomto roku prebytok 17,{1}} ton olova, čo zníži cenu kovu.
S cínom je situácia podobná. Kov sa používa ako spájka v elektronike, ako aj pri výrobe domácich spotrebičov, lodí a solárnych panelov.
Zinok zlacňuje aj kvôli problémom leteckého priemyslu. Leonid Hazanov, PhD ekonóm a nezávislý odborník na priemysel, tvrdí, že odmietnutie Boeingu kúpiť ruský titán mu znemožnilo splniť jeho plán na výrobu 500 lietadiel v tomto roku. To znížilo dopyt po leteckých motoroch. Niektoré časti týchto motorov sú vyrobené z niklu, čo vedie k zodpovedajúcemu poklesu dopytu po kove. Druhým dôvodom poklesu niklu je pokles výroby nehrdzavejúcej ocele, ktorá si vyžaduje nikel.
Podobný príbeh platí aj pre hliník, kov používaný v lietadlách a lodiach.
Potom je tu meď. Je žiadaný v rôznych odvetviach, ako je spracovanie kovov, stavebníctvo, strojárstvo, výroba automobilov a železničných vagónov, výroba prístrojov a elektrotechnika a dodávka zemného plynu. Analytici spoločnosti Liberty Financial uviedli, že pokles cien medi odráža pokles globálnej priemyselnej výroby.
Pokles cien kovov má aj iné, menej zrejmé dôvody. Napríklad podľa analytika Finamu Alexeja Karačeva medzi ne patrí postupné zmierňovanie dopravnej krízy. "Prerušenie dodávok surovín v dôsledku prepuknutia choroby a obavy z nedostatku dodávok v dôsledku geopolitických rizík podnietili priemysel k zvýšeniu zásob," povedal. Teraz tento inventár zaplavuje trh. Až keď trh dosiahne novú rovnováhu, ceny opäť stúpnu.“
Pokles cien kovov na medzinárodnom trhu viedol k poklesu ziskov v ruskom metalurgickom priemysle. Mnohé huty sú už v strate. Väčšina z nich čelí v dôsledku tlaku sankcií rastúcim nákladom, čo situáciu zhoršuje.
