Podľa troch ľudí oboznámených s touto záležitosťou klesajúca kvalita rudy spoločnosti Glencore v jej kobaltovej bani v Mutande v Kongu znamená, že ročná produkcia kovov z batérií spoločnosti sa zníži o 15 %, informovali zahraničné médiá 27. novembra.
Problémom Mutandy je zmenšovanie zoxidovaných usadenín na povrchu. Glencore bude musieť investovať do obnovy a spracovania sulfidovej rudy, ktorá leží pod povrchom, dodali zdroje.
Rio Tinto vykonáva štúdiu uskutočniteľnosti, o ktorej sa podľa jedného zo zdrojov očakáva, že bude čoskoro dokončená, aby posúdila, koľko investícií je potrebných a či sa zrealizujú.
Glencore odmietol komentovať.
Ďalšie investície však zvýšia výrobné náklady Mutandy v čase slabých cien kobaltu. Ceny kobaltu, ktoré sa obchodujú okolo 16 dolárov za libru, klesli od júna 2022 o viac ako polovicu, čiastočne kvôli slabému dopytu zo strany priemyslu elektrických vozidiel.
Dva zo zdrojov uviedli, že pokles produkcie kobaltu v Mutande by mohol znamenať, že Glencore zníži svoj plán výroby o 5,{1}} ton od roku 2024. Spoločnosť očakáva, že tento rok vyrobí približne 38,{4}} ton.
Glencore zvyčajne aktualizuje svoje usmernenia pre investorov v decembri, ale tento rok neuskutoční deň investorov a svoje usmernenia na rok 2024 podrobne uvedie v pravidelnej aktualizácii v budúcom roku.
Spoločnosť Glencore v auguste uviedla, že v prvej polovici roka vytvorila zásoby kobaltu, čím znížila ponuku na trh, aby podporila klesajúce ceny.
Pokles cien bol čiastočne spôsobený obnovením dodávok kobaltu a medi z bane Tenke Fungurume (TFM) China CMOC Group v júli po ročnej prestávke.
Dlhodobý cenový výhľad je tiež neistý kvôli posunu smerom k lacnejším batériám s fosforečnanom lítno-železnatým (LFP) a odklonu od niklových, kobaltových a mangánových (NCM) katódových batérií, najmä v Číne.
Analytici spoločnosti Macquarie očakávajú v tomto roku prebytok na trhu so železnou rudou vo výške 17,{1}} ton v porovnaní s odhadom približne 210,000 ton a 18 600 ton v roku 2024.
V Konžskej demokratickej republike, ktorá je najväčším producentom, sa kobalt ťaží ako vedľajší produkt pri výrobe medi vo forme hydroxidu. Pomáha predĺžiť dojazd a životnosť batérií elektrických vozidiel a bol identifikovaný ako kľúčový minerál v Spojených štátoch a Európe.
