Očakáva sa, že výroba surovín z lítiových baní v celej Afrike, poháňaná veľkými investíciami čínskych spoločností, vzrastie do roku 2027 viac ako 30-násobne v porovnaní s minulým rokom, podľa S&P Global Commodity Insights. Dovtedy bude Afrika predstavovať 12 percent celosvetovej ponuky v porovnaní s 1 percentom v roku 2022.
Diverzifikácia zdrojov dodávok podporí úsilie Číny upevniť svoju dominanciu v spracovaní kovov pre elektrické vozidlá, zatiaľ čo Spojené štáty zintenzívnili úsilie o vybudovanie vlastných dodávateľských sietí s partnermi voľného obchodu a spojencami, ako sú Kanada a Austrália.
"Niet pochýb o tom, že Afrika bude hrať pre Čínu dôležitú úlohu," povedal Peng Xu, analytik Bloomberg New Energy Finance v Pekingu. Austrália je v súčasnosti najväčším dodávateľom suroviny a jej vývoz by mohol byť obmedzený, keďže domáce rafinérie sú online.
Podľa BNEF sa Mali, Konžská demokratická republika a Zimbabwe pravdepodobne do roku 2020 pridajú k radom veľmocí v oblasti ťažby lítia.
Minulý mesiac dorazili prvé dodávky lítiového koncentrátu z projektu v Zimbabwe do spoločnosti Zhejiang Huayou Cobalt Co., zatiaľ čo spoločnosť Chengxin Lithium Group Co. uviedla, že začala výrobu vo svojej bani Sabi Star v Zimbabwe.
Ganfeng Lithium Group investovala do bane Goulamina v Mali a jednotka Contemporary Amperex Technology podporila projekt v Konžskej demokratickej republike. Sichuan Yahua Industrial Group má podiel na projekte v Etiópii.
Martin Jackson, vedúci oddelenia materiálov pre batérie v CRU Group v Londýne, povedal: "Čínske investície v Afrike boli nepochybne najväčším zdrojom financovania dodávok materiálov pre batérie v posledných rokoch." Povedal, že investície do nových regiónov sú kľúčové pre čínsky dodávateľský reťazec, aby uspokojil potreby svojich výrobcov.
Bloomberg New Energy Finance minulý mesiac uviedol, že čínski výrobcovia batérií na čele s Ningde Times a BYD Co. mali v roku 2022 kapacitu viac ako 1 terawatthodinu a pokračujú v expanzii.


Alice Yu, analytička kovov a baníctva v S&P Global Commodity Insights, uviedla, že Spojené štáty tiež skúmajú možnosti dodávok surovín z Afriky, ale zatiaľ majú len niekoľko predbežných plánov vrátane predbežných dohôd o spolupráci s Konžskou demokratickou republikou a Zambiou. . "Afrika potrebuje väčšiu kontrolu, ak chce byť dodávateľom priateľským k obchodu," povedala.
BNEF vo svojej správe z 30. júna uviedla, že očakáva, že globálna dodávka surovín lítia v tomto roku vzrastie o 35 percent, pričom približne polovica z toho pochádza z úplne nových podnikov.
Trh s lítiovými zdrojmi zostane v tomto roku a v roku 2024 napätý, ale očakáva sa, že od roku 2025 sa zmierni, pretože online bude viac projektov, a to aj v Afrike a Kanade.
Napriek tomu je pravdepodobné, že africké krajiny budú nasledovať príklad iných krajín a zvýšia hodnotu svojho exportu pridaním spracovateľských alebo rafinačných závodov, čím budú generovať väčšie príjmy z domácich dodávok lítia.
Zimbabwe a Namíbia nedávno podnikli kroky na zablokovanie alebo zákaz vývozu suroviny lítiovej rudy.
Má dohodu o voľnom obchode so Spojenými štátmi a ukázal sa ako potenciálne centrum pre výrobu batérií pre elektrické vozidlá s výhodami, ako je blízkosť k Európe a množstvo fosfátu potrebného pre lítium-železofosfátové (LFP) batérie.
Marocká vláda začiatkom tohto roka uviedla, že čínsky výrobca batérií Gotion High Technology Co LTD uzavrel predbežnú dohodu o vybudovaní prvej veľkej továrne na batérie pre elektrické vozidlá v Afrike, ktorá by mala ročnú kapacitu 10 gigawattov a vyžadovala by si investície 6 miliárd eur. (6,5 miliardy dolárov).





