Glencore Plc, popredný svetový výrobca batériového kovového kobaltu, tento týždeň oznámil, že sa pripojil k novej iniciatíve na podporu neformálnych baníkov v Konžskej demokratickej republike, kde sa priemysel snaží rozptýliť pochybnosti automobiliek o tom, či je ťažba batériového kovu etická. Príležitosti.
Glencore v pondelok povedal, že spoločnosť sa pripojila k Fair Cobalt Alliance. Dlhodobý postoj spoločnosti je, že nákup kobaltu z priemyselných baní a nie neformálnych baní je pre automobilový priemysel najlepší. Cieľom Aliancie spravodlivého kobaltu (FCA) je ukončiť využívanie detskej práce v ťažobných lokalitách a zlepšiť ťažobné podmienky v Kongu. Zhejiang Huayou Cobalt Co, Ltd, hlavný rafinérie kobaltu v Číne, tiež pripojil k aliancii.
Glencore vstup do FCA prichádza v dôležitom okamihu v priemysle kobaltu. Začiatkom tohto roka sa výrobca elektromobilov Tesla dohodol na kúpe kobaltu z konžskej bane Glencore, aby sa vyhol budúcim obmedzeniam dodávok. Vzhľadom k tomu, že tento kov je drahý a vysoko koncentrovaný v jednej krajine, výrobcovia batérií stále viac dúfajú, že prevziať iniciatívu v oblasti dodávok kovov.
Glencore šéf kobaltu obchodník David Brocas povedal: "FCA je nástroj pre všetky spoločnosti v dodávateľskom reťazci spolupracovať s vládou a občianskou spoločnosťou Konžskej demokratickej republiky, ktorého cieľom je transformovať remeselné ťažobného priemyslu do spravodlivého, bezpečného a zodpovedného zdroja ťažby kobaltu. ."
Takmer tri štvrtiny svetového kobaltu pochádzajú z Konga a Glencore je vlastníkom dvoch najväčších kobaltových baní v Kongu. Očakáva sa, že dopyt Konga po kobalte bude v najbližších rokoch stúpať, poháňaný predajom elektrických vozidiel.
Niektoré medzinárodné organizácie vrátane Organizácie pre hospodársku spoluprácu a rozvoj (OECD) však varovali pred rizikami ťažby zo strany neformálneho priemyslu. V neformálnom sektore nezávislí baníci ručne ťažia a kov ručne ťažený v Kongu sa často mieša s produkciou baní.
Glencore sa už dlho považuje za hlavný zdroj zodpovednej ťažby kobaltu. Spoločnosť podpísala dohody o dodávkach s China GEM Co., Ltd. a BMW Motor Company, a na rozdiel od niektorých konkurentov, spoločnosť sa vždy vyhýbala nákupu od manuálnych dodávateľov. Glencore v súčasnosti nemá v pláne zmeniť túto politiku.
