1. Uhoľné pole – veľká plocha uhoľnej zóny tvorená ukladaním uhlíkového materiálu počas vývoja geologickej histórie.
2. Banská oblasť – sociálna kombinácia vytvorená rozvojom uhoľných polí. Niekedy niekoľko banských polí rozvíja jedno uhoľné pole a niekedy jedno banské pole rozvíja niekoľko uhoľných polí. Ťažobná oblasť pozostáva z viacerých baní (alebo baní s otvorenou jamou).
3. Banská časť alebo všetky uhoľné polia klasifikované ako baňa
4. Výrobná kapacita baní – konštrukčná výrobná kapacita bane, 10 000 ton/rok. To znamená, že v návrhu sa stanovuje množstvo uhlia a iných nerastných produktov vyťažených v jednotkovej dobe (rok alebo deň).
Schválená výrobná kapacita bane – schválená výrobná kapacita bane po technickej transformácii je 10 000 ton/rok.
Typ studne – Podľa rôznych konštrukčných a výrobných kapacít baní moja krajina rozdeľuje bane na tri typy: veľké, stredné a malé, nazývané typy studní.
Ročná produkcia bane – skutočné množstvo uhlia vyrobeného v bani, 10 000 t/rok.
Ročná produkcia a výrobná kapacita baní sú niekedy synonymom a niekedy sa líšia.
6. Pomer odstraňovania - počet kociek horniny, ktoré sa majú odstraňovať pre každú tonu vyťaženého uhlia. Ak je pomer odstraňovania drevia hnedého uhlia menší ako 6 m3/t a pomer odstraňovania stierania bitúmenového uhlia je 8 m3/t, ťažba v otvorenej jame je primeraná.
7. Banské šachty – všeobecný pojem pre šachty, tunely a komory vykopané pod zemou na ťažbu.
Klasifikácia: Podľa priestoru. Vertikálne hriadele: vertikálne hriadele, skryté hriadele a žľaby
Šikmé hriadele: šikmé hriadele, kopce, zjazdy. Horizontálne hriadele: ploché tunely, kamenné brány, uhoľné brány, vozovky, uhoľné švy, skalné vozovky, zinscenované vozovky a úsekové vozovky
Rozvíjať vozovku podľa účelu. Vozovka, ktorá slúži celej bani alebo jednej úrovni. Spodok hriadeľa. Hlavná prekrížená dopravná cesta. Hlavný vzduchový hriadeľ. Prípravná cesta je ťažobná oblasť. Oblasť ťažby služieb. Ťažobná oblasť. Ťažobná oblasť. Znížiť rez pre spiatočnú leteckú vozovku v úseku vozovky pracovnej tváre
8. Wellfield je rozdelený do fáz a úrovní. Rozdelenie v rámci fáz. Wellfieldy sú priamo rozdelené na panely alebo pásy (pod podmienkou, že výškový rozdiel pozdĺž svahu studne je malý)
9. Etapa – časť mínového poľa rozdelená pozdĺž určitej nadmorskej výšky
Etapové delenie V rozsahu mínového poľa, pozdĺž nakloneného smeru uhoľného švu, rozdeľte uhoľný šev na niekoľko pásov rovnobežných so štrajkom a rovnajúcich sa celej dĺžke štrajku v určitej nadmorskej výške. Každý prúžok sa nazýva etapa.
Vo všeobecnosti existujú tri metódy rozdelenia v rámci fázy (to znamená príprava vo fáze požadovanej na ťažbu): typ zóny segmentovaný typ ťažobnej oblasti
Úroveň často odkazuje na horizontálnu rovinu určitej výšky.
Úroveň ťažby (skrátene úroveň) – úroveň, na ktorej sú depá v boxoch, fázované dopravné pruhy a celofázové prepravné úlohy.
Zovšeo generalizovaná úroveň horizontálnej roviny určitej výšky hlavnej aleje. Zahŕňa tak úroveň, ako aj fázu služby.
Rozdiel medzi etapou a úrovňou je: etapa predstavuje časť mínového poľa a úroveň sa vzťahuje na určitú výškovú úroveň, na ktorej je usporiadaný hlavný jazdný pruh.
Ťažobná oblasť: v rámci etapy je etapa rozdelená na bloky s nezávislými výrobnými systémami pozdĺž smeru a každý blok sa nazýva ťažobná oblasť.
Sekcia: Ťažobný úsek rozdelený pozdĺž nakloneného smeru v banskej oblasti.
Zóna sa skladá z niekoľkých podzón a má nezávislý výrobný systém nazývaný zóna
Zónovanie – rozdeľte etapu na niekoľko dlhých pásov pozdĺž smeru uhoľného švu a každý pás sa nazýva zónovanie.
10. Ťažba v otvorenej jame Metóda priameho ťažby užitočných minerálov z otvoreného povrchu.
11. Princíp postupnosti výkopov banských tunelov: pokúste sa použiť paralelnú prevádzku; si čo najskôr zvyknete na vetracie cesty.
Hlavný výrobný systém bane 1) Systém prepravy uhlia 2) Ventilačný systém 3) Systém prepravy materiálu a vypúšťania gangu 4) Kanalizácia 5) Napájanie (elektrina, stlačený vzduch) 6) Komunikačný a monitorovací systém
